Connecta amb nosaltres

Societat

L’Ajuntament aprova inicialment el Pla d’Usos, però Som Paral·lel presentarà al·legacions

Publicat

on

Sectors del veïnat veuen «decebedor» el pla, especialment la normativa de terrasses a l’eix Blai-Blesa, que permet col·locar més taules de les actuals

@zona_sec / L’Ajuntament de Barcelona ha aprovat, de forma inicial, un Pla d’Usos per al Poble-sec. El text sorgeix després del procés participatiu sol·licitat per entitats del barri –com la Unió de Veïns del Poble-sec, la Coordinadora d’Entitats del Poble-sec, l’Associació de Comerciants del Poble-sec i Paral·lel, la Plataforma Som Paral·lel, l’Assemblea del Barri del Poble-sec, Raons Públiques, i Alerta Poble-sec–, que ha comptat amb tres sessions, una de les quals va ser la de presentació. La regulació preveu suspendre la concessió de llicències a allotjaments turístics -hotels, apartaments i pensions- i establiments que realitzin activitats musicals, esportives, de restauració o culturals. Com era d’esperar, però, la normativa no inclou l’avinguda del Paral·lel, que tindrà segons l’Ajuntament una normativa específica.

El regidor del districte de Sants-Montjuïc, Jordi Martí, ha afirmat que «la suspensió de llicències és una reclamació unànime del barri», i ha qualificat el nou Pla d’Usos de «restrictiu». La normativa divideix el barri en diferents zones en funció de l’amplada dels carrers i del nombre d’establiments de cada espai. Martí ha assegurat que el Pla d’Usos s’ha treballat amb entitats veïnals que han format un grup impulsor de la normativa -ell no ha participat en cap de les sessions- on es van recollir més de 100 propostes. Ara, la normativa entra en una fase d’exposició de 90 dies, en els quals es podran realitzar al·legacions.

Blai_ok_web

El text limita a 37 les llicències per situar taules al carrer, actualment hi ha 34

El consistori ha aprovat inicialment l’ordenació singular de terrasses dels carrers Blai i Blesa, que limita a 37 les llicències per situar taules al carrer -actualment hi ha 34-. L’ordenació també estableix la mitjanit com a límit de tancament de les terrasses, no a les 23h com es demana des del veïnat, i obliga a situar-les al centre del carrer, alliberant les façanes. «En cap moment hem volgut donar la culpa a les terrasses, són una activitat important i donen vida al barri», ha explicat Martí.

La Plataforma Som Paral·lel, que agrupa una trentena d’entitats, farà esmenes a la normativa, i ha fet una valoració crítica de l’aprovació. «Valorem positivament que el Pla hagi inclòs els hotels, que era una petició veïnal central», ha explicat Marc Serra, tot i que ara demanem «valentia» perquè el text definitiu que s’aprovi en el ple -on serà necessari el suport d’algun grup de l’oposició- per mantenir aquest veto als nous hotels, considera un dels portaveus de Som Paral·lel.

Les ofertes low cost per captar l'atenció del turista és la primera fase de gentrificació / Fotos: J.Molina

Les ofertes low cost per captar l’atenció del turista és la primera fase de gentrificació / Fotos: J.Molina

Sobre les ordenances de Blai i Blesa, on s’hi podran projectar més terrasses de les que hi ha ara per ara, la plataforma ho troba «molt decebedor»: «Mentre ens tenien entretinguts amb el procés participatiu del Pla d’Usos, ens han colat una ordenació de terrasses acordada només entre Ajuntament i comerciants, que augmentarà el nombre de taules en una via tan saturada com el carrer Blai». La plataforma demana incloure el Paral·lel en el Pla d’Usos i en l’ordenació de terrasses del Poble-sec, o bé redactar plans específics a molt curt termini, perquè el veto de llicències no generi «un efecte crida cap a l’avinguda «.

Continua llegint

Societat

Comencen les obres del nou poliesportiu que es posarà en marxa amb retard

L’equipament s’inaugurarà sense grades ni vestidors, ja que es faran en una segona fase que encara no té ni data

Publicat

on

El nou poliesportiu ja està en obres, però no obrirà quan s’havia promès. Si bé pels volts de febrer del 2025 l’Ajuntament preveia tenir enllestida la primera fase a finals del 2026, ara el consistori fixa l’estrena de les pistes per a la primavera del 2027 sense detallar les causes del retard.

Amb una inversió de prop de tres milions d’euros, l’antic Pavelló 2 de la Fira es convertirà en un equipament de 3.450 m² amb dues pistes aptes per jugar a handbol, bàsquet, futbol sala i voleibol. També s’hi construiran un vestíbul, magatzems, una infermeria i lavabos. Això sí, vestidors i grades quedaran per a una segona fase, encara sense data.

El nou espai acollirà els cinc clubs que avui utilitzen el Pavelló d’Itàlia, destinat a l’enderroc: CBSAPS, APA Poble-sec, PalmaSec, Terra Negra i Joves Units del Poble-sec.

Cal tenir en compte que les obres formen part d’una transformació més àmplia de Montjuïc, la qual s’espera tenir enllestida pel 2029. A hora d’ara, la reforma ja ha obligat a traslladar el Piromusical de la Mercè de l’avinguda de la Reina Maria Cristina a la platja de la Nova Icària, mentre que la festa de Cap d’Any segurament se celebri a l’Anella Olímpica.

Fotografia | Ajuntament de Barcelona

Continua llegint

Societat

La biblioteca celebra el dia del seu aniversari tancada per una avaria

Publicat

on

La biblioteca Francesc Boix ha complert 25 anys aquest 15 de setembre amb la persiana abaixada. Una avaria a l’equip de climatització va deixar l’equipament ubicat al número 34 del carrer de Blai tancat al públic des del 2 de setembre, i no ha représ el servei fins aquest dilluns 21. Pel camí va caure la inauguració una exposició de fotos inèdites de quan el centre cultural va obrir les portes, l’any 2001. De fet, aquest havia de ser l’acte que encetés els actes de l’efemèride. Ara, però, sembla que la resta de l’agenda festiva manté la programació inicial. Això sí, amb tot d’aparells repartits.

Què va passar?

La biblioteca tanca cada agost i el personal es reparteix per altres centres de la xarxa. En tornar, els professionals de l’equipament es van trobar l’aire condicionat espatllat a les plantes de dalt. En canvi, a baix sí que funcionava, excepte a la sala on es fan les activitats.

Derivat d’aquesta circumstància, amb l’espai ple de gent, la temperatura podia superar els 27 graus. Unes condicions que no són recomanables ni per al personal ni per als usuaris, apunten: “Mentre no es repari l’avaria o no baixi la temperatura no es pot tenir la biblioteca en funcionament”, resumia abans de la reobertura de la biblioteca el vicepresident de l’Associació Francesc Boix, Ricard Marco.

Aires portàtils i ventiladors

La biblioteca ha reobert, però això no vol dir que l’avaria ja estigui arreglada. “S’ha resolt provisionalment amb aires condicionats portàtils i ventiladors”, explica a ZONA SEC el director de la biblioteca, Joan Delgado Borrallo. Marco ho detalla: “D’aquesta manera han pogut obrir amb normalitat, però encara s’ha de reparar la instal·lació fixa”.

El manteniment depèn del Districte de Sants-Montjuïc. Segons Marco, la biblioteca va avisar el servei, que hi va anar, s’ho va mirar i va prometre la reparació. El primer termini apuntava a mitjans o finals de setembre, però la previsió s’ha desplaçat a l’octubre. Com tantes coses de l’administració, “va una mica per llarg”, assegura. De la causa concreta, poca cosa se’n sap, però Marco la descriu com un fet fortuït: “No recordo altres precedents”. 

La festa d’aniversari continua

El programa del 25è aniversari se salva gairebé sencer. “Totes les activitats programades pel 25è aniversari del centre continuen vigents”, assegura Delgado. “L’única activitat anul·lada ha estat la del dia 9 de setembre”, precisa. Aquell acte es farà ara el divendres 2 d’octubre, amb la inauguració de l’exposició ‘Fa 25 anys al Poble-sec: memòria d’un inici’, que reuneix fotos inèdites de l’estrena.

Continua llegint

Societat

El Museu del Transport s’allunya de Montjuïc i posa rumb a la Vall d’Hebron

Publicat

on

El futur Museu del Transport ja té una ubicació preferent, però no és la que reclamava la plataforma pro-museu. L’Ajuntament i TMB han constituït aquest setembre el grup impulsor d’un Museu del Transport Públic, per la qual cosa ara es genera el dubte de si incorporarà material d’altres operadors. El que sí que s’ha definit, però, és que tindrà la seu principal sobre els tallers de metro de Sant Genís, a la Vall d’Hebron. La idea és que aquest espai exhibeixi vehicles històrics i recursos interactius, però el mateix consistori ha avançat que serà un segon recinte el que aculli el gruix dels vehicles. Ara bé, aquest segon espai està encara sense ubicació ni data d’execució.

En qualsevol cas, el projecte s’allunya de la proposta de la Coordinadora Pro Museu del Transport, que reivindica instal·lar un museu al Palau 1 de la Fira de Montjuïc, l’antic Palau de Comunicacions i Transports del 1929. De fet, el govern de l’alcalde, Jaume Collboni, ja ha descartat aquesta idea. Si bé la coordinadora ha lamentat el canvi de rumb, també ha assegurat que participarà en el grup impulsor amb l’objectiu de reimpulsar la idea de Montjuïc.

Continua llegint
PUBLICITAT

El més llegit

Copyright © ZonaSec Comunicació, 2025